外卖“从天而降” 钱塘低空经济应用场景上新

潮新闻客户端 刘茜 通讯员 彭仲莉 姜慧君(jiānghuìjūn) 外卖“从天而降”、打(dǎ)“飞的”去上班……近年来(jìnniánlái)，随着低空经济的蓬勃发展，无人机的应用场景日益丰富，这些科幻电影里的情节正(zhèng)逐渐走进日常生活。 5月28日，伴随着一阵嗡嗡声，一架载有10份外卖的无人机从钱塘(qiántáng)区下沙街道的蒲公英天地北广场腾空而起，第一批(dìyīpī)外卖开始“空投”，钱塘首个“空地一体综合服务站(fúwùzhàn)”开始试运营。 何为“空地一体综合服务站”？“它既是我们无人机(wúrénjī)的停机坪，也是外卖小哥(xiǎogē)与无人机交接外卖的中转站。”作为项目运营方，杭州平行门科技(kējì)有限公司总经理刘杰介绍，商家出餐后，由(yóu)骑手将外卖运送至(zhì)服务站，在这里分拣、装机后，再由无人机沿预设航线飞行(fēixíng)，到达降落点的服务站后，最终由那边的接驳骑手完成“最后100米”配送。 “通过(tōngguò)这种‘无人机+骑手’的协同模式，外卖(wàimài)配送时间缩短了50%。”刘杰说，比如从蒲公英天地到浙江财经大学下沙(xiàshā)校区，一共近3公里的路程(lùchéng)，以往加上商家备餐的时间，外卖送到顾客手中大概需要50分钟，采用无人机之后，全程仅需25分钟左右。 据了解，当前，以蒲公英天地为起飞点，钱塘已分别开通了飞至(fēizhì)浙江财经大学、杭州(hángzhōu)师范大学、浙江工商大学三所高校的3条航线，同时备选12条航线，覆盖下沙(xiàshā)大部分高校及周边居民区。 时间缩短了，成本也在降低。刘杰算了一笔账：传统低空飞送每次只送一单(yīdān)，单均配送成本约15元，通过“无人机+骑手”的(de)协同模式，一趟(yītàng)可(kě)完成10单配送，单均配送成本直接降为原来的十分之一。“同时(tóngshí)，匹配高校集中配送的需求，单条航线日配送能力可达2000单左右，低空物流航线的营收能力可进一步提升。” 作为配送(pèisòng)服务商，杭州鹊森网络科技有(yǒu)(yǒu)限公司负责人汪日贤也深有感触。蒲公英天地商圈有数百家商铺，一天产生的外卖单量有数万单。这种模式下，外卖小哥不仅可大大提升一次接单量，在其他时间还可拓展夜间配送等新业务(yèwù)。“预计该服务站可辐射高校(gāoxiào)周边200余家商户，单线路日利润可达400元。” 无人机外卖航线的开通，是钱塘低空(dīkōng)经济应用场景(chǎngjǐng)加速(jiāsù)落地的生动实践。当前，钱塘区已集聚低空经济上下游产业链企业60余家，年产值约136.2亿元，为低空经济发展提供了坚实的产业基础。钱塘区低空专班相关负责人表示：“接下来，我们将(jiāng)系统性谋划(móuhuà)农产品飞送、消费品下乡飞送等场景，联动周边地区共建跨区域低空配送网络，力争将钱塘区打造成杭州(hángzhōu)东部低空物流运输综合枢纽。”